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R1250GSがつまらないと検索してこのページにたどり着いたあなたへ。
R1250GSのスペックをじっくりと見てみましょう。
このバイクが、なぜ多くのライダーに選ばれるのか、その理由はスペックの数値以上に広がっています。
R1250GS Adventureの特徴から、その圧倒的な最高速、そしてアドベンチャーモデルとの微妙な違いまで、ここではR1250GSの魅力を深堀りしています。
また、燃費の良さもこのバイクの実用性を高める重要なポイントです。
この記事を通して、R1250GSがつまらないと感じていた理由が、実はまだその全貌を知らなかっただけかもしれないことに気づかされるはずです。
記事のポイント
・R1250GSの高性能スペックとその走行性能について理解できる
・R1250GS Adventureの特徴とオフロードにおける優位性について学べる
・R1250GSの最高速と走行時の感動について知ることができる
・R1250GSとアドベンチャーモデルの違い、及び燃費の良さについて理解できる
R1250GSがつまらないと思う理由
・R1250GSのスペックを解説
・R1250GS Adventureの特徴と魅力
・Adventureとの違いは?
・最高速とその感動
・R1250GSのライバルは?比較してみた
R1250GSのスペックを解説
画像引用元:BMW Motorrad
R1250GSは、BMWのフラッグシップモデルとして知られるアドベンチャーバイクです。
このバイクの魅力の一つは、そのパワフルなエンジンにあります。
具体的には、水平対向2気筒エンジンを搭載しており、排気量は1,254ccです。
最高出力は136馬力、最大トルクは143Nmを誇り、低回転から高回転まで幅広いパワーバンドを持っています。
これにより、都市部の走行から長距離ツーリング、オフロード走行まで、幅広いシーンでの使用が可能です。
また、このモデルは「ShiftCam」という可変バルブタイミング技術を採用しており、効率の良い燃焼と燃費の向上を実現しています。
サスペンションは前後ともに電子制御が可能で、路面状況や荷重に応じて自動で最適なセッティングに調整されます。
さらに、安全装備として、ABSやトラクションコントロール、ヒルスタートコントロールなどが標準装備されています。
ただし、このバイクのスペックを最大限に活かすには、ある程度の運転技術と知識が必要です。
そのため、初心者の方がこのバイクを選ぶ際には、慣れるまで時間がかかるかもしれません。
しかし、これらの特徴を理解し、乗りこなせるようになれば、R1250GSの真価を実感できるでしょう。
BMW R1250GS (2021年) ベースの基本スペック
項目 | 内容 | 補足 |
---|---|---|
メーカー | BMW | ドイツの自動車・オートバイメーカー |
エンジンタイプ | 水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒 | 低重心とスムーズな走行を実現 |
モデル名 | R1250GS | BMWの代表的なアドベンチャーモデル |
エンジン始動方式 | セルフスターター | 簡単なエンジン始動 |
タイプ・グレード | ベース | エントリーモデル |
最高出力 | 136ps / 7,750rpm | 力強い動力性能 |
動力方式 | – | 記載なし |
最大トルク | – | 記載なし |
型式 | – | 記載なし |
車体重量(乾燥重量) | – | 記載なし |
排気量 | 1254cc | 大排気量エンジン |
車体重量(装備重量) | 256kg | 軽量な車体 |
発売開始年 | 2021年 | 最新モデル |
パワーウエイトレシオ | – | 記載なし |
燃料消費率 | – | 記載なし |
全長・全高・全幅 | 2205mm × 1490mm × 965mm | 取り回しやすいサイズ |
燃料タンク容量 | 20.0リットル | 長距離ツーリングに対応 |
シート高 | 850mm | 足つき性の良いシート高 |
航続可能距離 | – | 記載なし |
フロントタイヤサイズ | 120/70 R 19 | オンオフロードに対応 |
リアタイヤサイズ | 170/60 R 17 | 安定感のある走行 |
燃料供給方式 | インジェクション | 高い燃費性能 |
R1250GS Adventureの特徴と魅力
R1250GS Adventureは、R1250GSのオフロード性能をさらに強化したモデルです。
このバイク最大の特徴は、その圧倒的なオフロード性能にあります。
例えば、標準装備されている大型の燃料タンクは、容量が30リットルにも及び、長距離の冒険にも対応できる航続距離を確保しています。
また、クロススポークホイールや高性能なサスペンション、プロテクションバーなど、厳しいオフロード条件下での走行を想定した装備が充実しています。
R1250GS Adventureは、冒険好きのライダーにとって理想の相棒と言えるでしょう。
このバイクには、遠く未知の地へ走り出す際の安心感と信頼性があります。
また、R1250GSと同様に、ShiftCam技術による優れたエンジン性能や、先進の安全装備も搭載されているため、オフロードだけでなく、オンロードでの走行も快適です。
しかし、このモデルの大きなサイズと重量は、取り回しや都市部での使用において、少々の難しさを感じさせることもあります。
特に狭い場所でのUターンや低速時の安定性を確保するためには、適切な技術と慎重さが求められます。
Adventureとの違いは?
R1250GSとR1250GS Adventureの間には、いくつかの明確な違いがあります。
まず、R1250GS Adventureは、R1250GSよりもさらにオフロードに特化した設計が施されています。
これは、Adventureモデルがより大きな燃料タンクを備え、長距離の冒険に適していることからも明らかです。
Adventureモデルの燃料タンク容量は30リットルと、R1250GSの20リットルに比べて大きく、より長い距離を走行できるようになっています。
さらに、Adventureモデルは、標準でクロススポークホイールが装備されており、厳しいオフロード条件下での耐久性が高められています。
また、エンジンガードや大型のフロントスクリーン、追加のプロテクションバーなど、オフロード走行時の保護機能も強化されています。
ただし、これらの追加装備により、AdventureモデルはR1250GSよりも重量が増加しています。
このため、都市部での取り回しや、狭い場所での走行では、少々不便を感じることがあるかもしれません。
それでも、Adventureモデルはオフロード走行と長距離ツーリングの両方において、その性能を存分に発揮します。
最高速とその感動
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R1250GSの最高速度は、技術的なスペックだけでなく、ライダーに与える感動の面でも注目されます。
公式な数値によれば、R1250GSの最高速度は200km/hを超えることができます。
これは、1,254ccの水平対向2気筒エンジンと、先進的なShiftCam技術の結果と言えるでしょう。
エンジンは低回転から高回転までスムーズに力を発揮し、加速感は圧倒的です。
最高速に達したときの感動は、ただ速いというだけではありません。
R1250GSの優れたエアロダイナミクス設計と、安定した車体の挙動が、高速走行時の安心感を与えてくれます。
また、高速道路での長距離走行においても、振動や風の抵抗を感じにくい設計が、快適なライディング体験を実現します。
しかし、公道での安全性を考慮すると、最高速度を追求するよりも、そのパワーを日常の走行やツーリングでどう活かすかが重要です。
R1250GSは、その性能を安全に楽しむための多くの機能を備えており、ライダーに忘れられない走行体験を提供します。
R1250GSのライバルは?比較してみた
R1250GSの主なライバルには、Ducati Multistrada、KTM 1290 Super Adventure、そしてTriumph Tiger 1200が挙げられます。
これらのバイクは、それぞれにユニークな特徴を持ち、高性能なエンジンとオフロード能力を備えています。
例えば、Ducati Multistradaは、そのスポーティな走行性能と独特のデザインで知られています。
KTM 1290 Super Adventureは、強力なエンジンとアグレッシブなルックスが魅力的です。
一方、Triumph Tiger 1200は、英国製バイクならではの洗練されたスタイルとバランスの取れた性能を提供しています。
これらのバイクをR1250GSと比較すると、R1250GSはその汎用性とバランスの良さで優れていると言えます。
また、BMWの先進的な技術、特にShiftCamエンジン技術や電子制御サスペンションなどは、R1250GSを他のバイクと差別化しています。
しかし、どのバイクを選ぶかは最終的には個々のライダーの好みや使用目的によるため、比較を通じて自分に合った最適なバイクを選択することが重要です。
R1250GSがつまらないと言われる誤解を解く
・アドベンチャー プレミアムラインの充実装備
・R1250GS アドベンチャー プレミアムラインの充実装備
・R1250GS 中古でのおすすめ選び方
・トリプルブラックの特別な魅力
・R1250GSアドベンチャーの燃費は?実用性を考察
アドベンチャー プレミアムラインの充実装備
画像引用元:BMW Motorrad
R1250GSアドベンチャー プレミアムラインは、長距離ツーリングや厳しいオフロード条件下でも快適に走行できるように設計された高性能モデルです。
このバイクは、基本的なR1250GSアドベンチャーの特徴に加え、さらに多くの充実した装備を標準で備えています。
これには、高度なナビゲーションシステム、LED追加照明、電動調整可能なサスペンション、より快適なシート、そして多機能ディスプレイが含まれます。
また、プレミアムラインでは、ライディングモードプロが標準装備され、路面状況やライダーの好みに応じて、バイクの挙動を微細に調整することが可能です。
さらに、緊急時には自動的にブレーキをかける緊急ブレーキアシスタントや、坂道での発進をサポートするヒルスタートコントロールなど、安全性を高める機能も充実しています。
これらの装備は、長距離の冒険を楽しみたいライダーにとって、非常に魅力的なものです。
プレミアムラインは、単に走行性能を高めるだけでなく、ライダーの快適性や安全性にも細心の注意を払って設計されており、最高のツーリング体験を提供します。
R1250GS アドベンチャー プレミアムラインの充実装備
R1250GSのラインアップには、各モデルによって特色ある充実装備があります。
たとえば、スタンダードモデルには、高度なナビゲーションシステムやLEDヘッドライトが標準装備されています。
これにより、日夜を問わず、どんな気象条件下でも確実に目的地へと導かれます。
さらに、高性能なエンジンと組み合わせられた電子制御サスペンションは、どんな路面でも快適な乗り心地を提供します。
また、プレミアムラインでは、ライダーの安全と快適性をさらに高めるために、多数の先進装備が追加されます。
これには、走行中のライダーを保護するための先進の安全機能や、長時間のライディングをサポートするための快適性向上装備が含まれます。
これらの装備のおかげで、R1250GSは、アドベンチャーライディングの新たな可能性を広げるバイクとなっています。
R1250GS 中古でのおすすめ選び方
中古のR1250GSを選ぶ際には、いくつかのポイントを抑えておくことが重要です。
まず、バイクの状態を確認するために、外観だけでなくエンジンの状態や走行距離にも注目しましょう。
低走行距離であればあるほど、使用されてきた期間が短い可能性が高く、エンジンやその他の部品の摩耗も少ないと考えられます。
ただし、走行距離が少なすぎるバイクは、長期間使用されていないために、バッテリーやタイヤの劣化が進んでいる可能性もあるので注意が必要です。
また、メンテナンス履歴をチェックすることも大切です。
定期的なメンテナンスがきちんと行われているかどうかは、バイクの状態を知る上で非常に重要な情報となります。
特に、大型バイクでは部品の交換やメンテナンスに高額な費用がかかることがあるため、これまでのメンテナンスが適切に行われていたかを確認することで、今後発生するかもしれない追加のコストをある程度把握することができます。
R1250GSアドベンチャーの燃費は?実用性を考察
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R1250GSアドベンチャーは、長距離ツーリングに最適なバイクとして知られていますが、その実用性を左右する重要な要素の一つが燃費です。
このバイクの平均燃費は約21.0km/L(WMTCモード値クラス3、1名乗車時)とされており、大排気量のエンジンを搭載していることを考慮すると、非常に経済的であると言えます。
この燃費性能は、長距離移動でも頻繁に給油する必要が少なく、ツーリング中のストレスを軽減してくれます。
ただし、実際の燃費はライディングスタイルや走行条件に大きく左右されます。
例えば、高速道路での連続走行や、オフロードでの激しい走りでは燃費が低下する可能性があります。
また、バイクに積載する荷物の量や、風の抵抗などの外的要因も燃費に影響を与えるため、これらを考慮した上で燃料管理を行うことが重要です。
実用性を考察する上で、R1250GSアドベンチャーの30Lという大容量の燃料タンクも見逃せません。
この大容量タンクにより、長距離ツーリングでも燃料の心配をせずに済みますし、燃料補給の回数を減らすことができるので、時間も節約できます。
結局のところ、R1250GSアドベンチャーの燃費性能と大容量タンクは、長時間にわたる冒険をより楽しく、そして経済的にしてくれる要素なのです。
トリプルブラックの特別な魅力
R1250GS トリプルブラックは、その名の通り、バイクのほぼ全体が黒で統一された特別なモデルです。
このモデルの最大の魅力は、そのスタイリッシュな外観にあります。
黒一色のボディは、R1250GSの力強いパフォーマンスと相まって、圧倒的な存在感を放ちます。
また、黒はどんな装備やアクセサリーとも相性が良く、カスタマイズの幅が広がるのも大きなメリットです。
トリプルブラックのもう一つの特徴は、限定モデルとしての希少性です。
このモデルは、通常のR1250GSと比べても特別な装備やディテールが施されており、同じR1250GSを持っている他のライダーと差をつけたい人には特におすすめです。
黒を基調としながらも、細部にわたるこだわりが感じられるトリプルブラックは、ただのバイクではなく、ライダーの個性を際立たせる一台と言えるでしょう。
R1250GSはつまらない?その理由と魅力を再評価 まとめ
- R1250GSはBMWのフラッグシップモデルである
- 水平対向2気筒エンジンを搭載
- 排気量は1,254cc
- 最高出力は136馬力、最大トルクは143Nm
- ShiftCam技術による可変バルブタイミングを採用
- 低回転から高回転まで幅広いパワーバンドを持つ
- 都市部の走行から長距離ツーリング、オフロード走行まで対応
- 電子制御サスペンションによる快適な乗り心地
- ABSやトラクションコントロール、ヒルスタートコントロールを標準装備
- R1250GS Adventureはさらにオフロード性能を強化
- Adventureモデルは30リットルの大型燃料タンクを装備
- クロススポークホイールや高性能サスペンションを搭載
- 重量が増加するものの、オフロードと長距離ツーリングに最適
- 最高速度は200km/hを超えることが可能
- トリプルブラックは黒一色の特別なモデルで希少性が高い
- 燃費は約21.0km/Lで経済的
- ライバルにはDucati MultistradaやKTM 1290 Super Adventureがある
- 適切なメンテナンスと走行距離の確認が中古選びのポイント