BRZにブレンボを後付けする際に必要な準備と費用削減策

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BRZに乗る多くのオーナーが憧れるブレンボキャリパー。

新型BRZをはじめ、ZD8型BRZにおける後付けの需要は非常に高まっています。

ただ、純正ブレンボキャリパーの価格は高額で、販売終了モデルや受注停止中のオプションもあるため、購入や取り付けを計画する際には注意が必要です。

本記事では、BRZ ブレンボ 後付けを検討している方に向けて、純正品や社外品の選び方、価格の目安、取り付けに関するポイントを詳しく解説します。

これを読めば、あなたの愛車に最適なブレーキシステムの選択が可能になります。

記事のポイント
  • BRZにブレンボキャリパーを後付けする際の基本情報と注意点

  • 純正ブレンボの価格や代替品の選択肢

  • 販売終了モデルや受注停止の現状と対応策

  • 取り付け業者の選び方や費用を抑えるコツ

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BRZにブレンボを後付けする基本情報と注意点

  • BRZの純正ブレンボの特徴と魅力

  • 純正ブレンボの価格はどれくらい?

  • 販売終了モデルは選べる?

  • 新型BRZのブレンボ受注停止の現状

  • ブレンボのオプション価格のチェックポイント

  • ZD8にブレンボを後付けするのに必要な準備

BRZの純正ブレンボの特徴と魅力

BRZに搭載される純正ブレンボキャリパーは、その性能とデザイン性で多くのユーザーから支持を集めています。

まず、ブレンボ製ブレーキシステムは、高い制動力と信頼性を誇ることで知られており、純正品として装備される場合、車両とのマッチングや品質がメーカーによって徹底的に保証されています。

そのため、取り付け後のトラブルが少なく、安心して利用できる点が大きな魅力です。

さらに、このキャリパーは美しいデザインも特徴の一つです。

特にスポーツカーであるBRZにおいて、ホイールの隙間から見えるブレンボキャリパーは視覚的なインパクトを与え、所有者の満足感を高めます。

ゴールドやブラックのカラーリングが選べることもあり、個々の車両や好みに合わせたカスタマイズが可能です。

また、純正のブレンボキャリパーは制動力を向上させるだけでなく、運転中のブレーキフィーリングを向上させます。

これにより、日常の運転からサーキット走行まで幅広いシーンで安心して走行を楽しむことができます。

さらに、ブレンボキャリパーは熱対策が施されており、連続使用時のフェード現象を抑える効果もあります。

一方で、純正品ならではのデメリットとして、価格が高めに設定されていることが挙げられます。

また、装着には純正対応ホイールが必要な場合もあるため、事前に仕様を確認することが大切です。

このように、BRZの純正ブレンボキャリパーは機能性とデザイン性を兼ね備えた優れたアイテムですが、その導入には十分な計画が必要です。

純正ブレンボの価格はどれくらい?

BRZの純正ブレンボキャリパーは、その高い性能に見合った価格設定がされています。

具体的には、ブレンボ製の4ポッドフロントキャリパーと2ポッドリアキャリパー、専用ローターを含むキットで、60万円から80万円程度が目安となります。

この価格には、キャリパーやローターの部品費用だけでなく、取り付け工賃が別途必要となる場合もあります。

純正品の価格が高額に設定されている理由には、いくつかの要因があります。

まず、ブレンボ製ブレーキは高品質な素材と精密な設計に基づいて製造されており、性能面での妥協が一切ありません。

また、純正品として提供される場合、車両メーカーが行う厳格な品質試験をクリアしているため、その信頼性が高く評価されています。

一方で、後付けの際には追加費用が発生する可能性があります。

例えば、純正ホイールではキャリパーと干渉する場合があるため、対応するホイールへの交換が必要となることがあります。

この場合、ホイール交換費用が価格に加算されるため、トータルコストがさらに増加することに注意が必要です。

価格を抑えたい場合は、中古市場での購入や社外品のブレーキキットを検討することも一つの方法です。

ただし、これらの選択肢では、純正品ほどの適合性や保証が得られない可能性があるため、慎重な検討が必要です。

いずれにしても、BRZの純正ブレンボキャリパーを導入する際は、費用とメリットを比較した上で判断することが大切です。

販売終了モデルは選べる?

BRZ用のブレンボキャリパーの中には、販売が終了したモデルも存在します。

これらのモデルは新車時に設定されていたオプション品であり、現在ではメーカーから直接購入することはできません。

しかし、中古市場や専門業者を通じて入手することが可能な場合があります。

販売終了モデルが選ばれる理由の一つに、価格の面でのメリットがあります。

新製品に比べて、中古のブレンボキャリパーは比較的手頃な価格で提供されている場合が多いです。

また、かつての限定モデルや特別仕様のキャリパーは、そのデザインや色合いが現在では入手困難なものとしてコレクターや愛好家からの人気を集めています。

ただし、販売終了モデルを購入する際にはいくつかの注意点があります。

まず、中古品である場合、その状態をしっかり確認する必要があります。

特にブレーキキャリパーは重要な安全部品であるため、劣化や損傷がないか専門業者に点検してもらうことをおすすめします。

また、付属品や取り付けに必要なパーツが揃っているかどうかも確認しておくべきです。

さらに、これらのモデルを後付けする際には、現行のBRZに適合するかどうかを事前に確認することが重要です。

一部のモデルでは、取り付けにブラケットの追加やホイールの変更が必要になる場合があります。

これらのポイントを押さえて、販売終了モデルを選択するかどうかを慎重に判断してください。 

新型BRZのブレンボ受注停止の現状

新型BRZにおけるブレンボキャリパーの受注停止が話題となっています。

この状況は、純正オプションとして提供されていた高性能ブレーキシステムが一時的に手に入らなくなることを意味します。

多くのBRZオーナーや購入検討者にとって、このニュースは非常に重要なものです。

まず、受注停止の理由として考えられるのは、生産ラインの調整や部品供給の不足です。

特に高性能ブレーキシステムは、精密な設計と高品質な部材を必要とするため、供給チェーンの影響を受けやすい傾向があります。

また、車両全体の需要が増加している一方で、一部のパーツが追いつかないケースも少なくありません。

このため、メーカーが一時的に受注を中止している可能性が考えられます。

さらに、新型BRZの発売当初からブレンボキャリパーの人気は高く、オプションとしての需要が非常に大きかったことも影響しているでしょう。

これにより、在庫が追いつかず、受注停止に至ったと推測されます。

ただし、再開時期に関しては公式なアナウンスが出るまで確定的なことはわかりません。

このような状況では、ブレンボキャリパーの後付けを検討するオーナーが増加することが予想されます。

後付けを検討する際は、純正品と同等の性能を持つ社外品の選択肢や、既存の中古市場での購入なども視野に入れると良いでしょう。

ブレンボのオプション価格のチェックポイント

ブレンボキャリパーを選ぶ際には、価格だけでなく、オプションの内容や取り付け条件をしっかり確認することが重要です。

特に新型BRZのようなスポーツカーでは、性能や見た目に直結するカスタマイズとなるため、細部に注意する必要があります。

まず注目すべきは、オプションに含まれるアイテムの内容です。

多くの純正ブレンボキットには、キャリパー、ブレーキローター、ブレーキホースなどがセットになっていますが、これに加えて取り付けに必要なブラケットや専用ボルトが含まれているかを確認することが大切です。

これらが含まれていない場合、後から追加で購入する必要があり、予算をオーバーする可能性があります。

また、取り付け時に必要なホイールの変更についても注意が必要です。

純正の17インチホイールではキャリパーと干渉する場合があるため、18インチ以上のホイールが必要になることがあります。

この場合、ブレンボキャリパーの価格だけでなく、対応するホイールの費用も含めた総予算を考えるべきです。

価格を比較する際は、純正品と社外品の違いにも目を向けると良いでしょう。

純正品は適合性や保証が確保されている一方で、社外品は価格を抑えられる可能性があります。

ただし、社外品を選ぶ際は、信頼できるメーカーや適切な取り付け工場を選ぶことが必要です。

このように、ブレンボキャリパーのオプション価格を考える際には、内容、取り付け条件、周辺費用を総合的にチェックし、自分の目的や予算に合った選択をすることが重要です。

ZD8にブレンボを後付けするのに必要な準備

ZD8型のBRZにブレンボキャリパーを後付けする場合、事前にしっかりと準備を進めることが成功のカギとなります。

このプロセスでは、キャリパーの選定から取り付けに至るまで、いくつかの重要なポイントを押さえておく必要があります。

まず最初に行うべきことは、後付けするキャリパーの適合確認です。

ZD8型に対応したブレンボキャリパーを選ぶことはもちろん、対応するローターサイズやブラケットの有無も確認してください。

また、純正ホイールのサイズではキャリパーが干渉する場合があるため、18インチ以上のホイールが必要となるケースが多いです。

この点は、ホイールの購入や交換の計画を立てる際の参考になります。

次に必要なのは、取り付け工場や専門業者の選定です。

ブレーキシステムの取り付けには専門的な知識と工具が必要なため、信頼できる工場やメカニックに依頼することを強くおすすめします。

特に認証工場で作業を行うことで、適切な取り付けと安全性を確保できます。

さらに、予算面での準備も欠かせません。

ブレンボキャリパーの購入費用に加え、取り付け工賃、ホイール変更費用、場合によってはブレーキホースやフルードの交換費用も発生します。

これらを総合的に考慮し、計画を立てることが必要です。

最後に、取り付け後のメンテナンスも意識しておくことが重要です。

ブレンボキャリパーは高性能である反面、定期的な点検やフルード交換が必要となる場合があります。

これにより、性能を維持しながら長期間安心して使用することが可能です。

このように、ZD8にブレンボを後付けするには、適合確認、取り付け業者の選定、予算計画、そして取り付け後のメンテナンス計画をしっかり行うことが大切です。

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BRZにブレンボを後付けする際の価格と選び方

  • BRZ用ブレンボの価格の目安を知る

  • 新型BRZ用ブレンボの価格と対応ホイール

  • ブレンボ後付けの具体的な手順とは?

  • ブレンボの取り付け業者の選び方

  • カスタマイズで選ぶブレンボの代替品

  • ZD8にブレンボを後付けする費用を抑えるコツ

BRZ用ブレンボの価格の目安を知る

BRZ用ブレンボキャリパーの価格は、純正品と社外品で大きく異なります。

純正品のフロントとリアのセットでは、60万円から80万円程度が一般的な目安です。

この価格には、キャリパー、ブレーキローター、ブレーキホースなどの主要部品が含まれており、メーカーによる品質保証も付帯しています。

一方で、社外品や中古品を選ぶことでコストを抑えることも可能です。

例えば、中古市場では状態や付属品の有無により、30万円から50万円程度で購入できることがあります。

さらに、社外品の場合は特定のブランドにより価格帯が異なり、安価なモデルでは20万円程度から、高性能モデルでは100万円を超えることもあります。

このため、購入前にどの程度の性能を求めるかを明確にしておくことが重要です。

また、取り付け費用も考慮に入れる必要があります。

取り付け工賃は、専門業者や作業の複雑さによって変動し、通常は数万円から10万円程度です。

特に、ホイールの干渉が予想される場合には、ホイール交換やスペーサーの追加が必要となり、さらに費用が増える可能性があります。

このように、BRZ用ブレンボキャリパーを導入する際は、部品費用、取り付け工賃、付随するパーツ交換費用を含めた総予算を計画的に設定することが大切です。

新型BRZ用ブレンボの価格と対応ホイール

新型BRZ用のブレンボキャリパーは、純正オプションとして提供されていた場合、約60万円から80万円程度の価格帯が一般的です。

この価格には、フロント用の4ポッドキャリパーとリア用の2ポッドキャリパー、専用ブレーキローターなどがセットで含まれています。

ただし、これらは新車購入時に選択するオプションであることが多く、後付けの場合はさらに高額になる傾向があります。

対応ホイールについても注意が必要です。ブレンボキャリパーは一般的な純正17インチホイールと干渉する場合が多いため、18インチ以上のホイールが推奨されます。

特に、キャリパーが大きく張り出しているため、ホイールのオフセットやデザインが適合するかどうかも確認が必要です。

具体的には、「ブレンボ対応ホイール」として販売されている製品や、スポーツホイールメーカーが推奨するモデルを選ぶと安心です。

さらに、ブレンボキャリパーは車両の制動力を高めるだけでなく、ホイールの隙間から見えるデザイン性が高いため、カスタマイズ目的でも人気があります。

そのため、ホイール選びの際には、機能性だけでなくデザインも重視する人が多いです。

最終的に、ホイール交換を含めたブレンボキャリパーの導入には追加の費用が発生することがあるため、事前にしっかりと見積もりを取ることが重要です。

このように、価格と対応ホイールをトータルで考えることで、理想的なカスタマイズが実現できます。

ブレンボ後付けの具体的な手順とは?

BRZにブレンボキャリパーを後付けするには、いくつかのステップを踏む必要があります。

この作業は車のブレーキ性能に直結するため、計画的に進めることが重要です。

まず、適切なブレンボキャリパーの選定から始めます。

車種やモデルに適合するキャリパーを選ぶことが最優先であり、純正品や社外品の中から性能や予算に合ったものを選びます。

また、ブレーキローターの直径や厚み、ブレーキホースの長さがキャリパーに適合するかを確認する必要があります。

次に、取り付けの準備として必要な工具や部品を揃えます。

キャリパー本体、ローター、専用ブラケット、ボルト、ブレーキホースなどが基本的なセットです。

さらに、取り付け作業中にエア抜き作業が必要になるため、ブレーキフルードも準備しておきます。

作業に移る際は、まず車両を安全にジャッキアップし、ホイールを取り外します。

続いて、既存のブレーキキャリパーを取り外し、ローターを交換します。

その後、新しいブレンボキャリパーをブラケットやボルトを使って固定し、ブレーキホースを接続します。

最後に、エア抜きを行い、システム内に残った空気を取り除きます。

取り付け作業が完了したら、必ず動作確認を行います。

軽くブレーキを踏み、異音や異常がないことを確認した後、徐々に負荷をかけながらテスト走行を行います。

この際、ブレーキの効き具合やペダルフィーリングが正常かどうかをチェックします。

後付け作業は専門的な技術を要するため、自信がない場合は認証工場やブレンボの取り扱い実績がある専門店に依頼することをおすすめします。

適切な手順と注意を守ることで、安全かつスムーズなブレンボキャリパーの取り付けが可能となります。

ブレンボの取り付け業者の選び方

ブレンボキャリパーの取り付けを成功させるためには、信頼できる業者を選ぶことが重要です。

この作業はブレーキ性能に直接影響するため、安全性を確保するには専門的な知識と経験が必要です。

適切な業者を選ぶポイントをいくつか紹介します。

まず、業者選びの基本は認証工場であることを確認することです。

認証工場は、国土交通省の基準を満たした設備と技術を持っており、ブレーキシステムの取り付けや整備に関して信頼できる対応を行います。

このような業者であれば、取り付け後のトラブルを未然に防ぐことが可能です。

次に、過去の実績を確認することも大切です。

特にブレンボキャリパーの取り扱い経験が豊富な業者は、取り付けの手順や注意点を熟知しているため、適切な対応を期待できます。

業者のウェブサイトや口コミを調べ、同じような作業を依頼した顧客の評価を参考にするのが良いでしょう。

さらに、費用面でも事前に見積もりを依頼することをおすすめします。

取り付け工賃は業者によって異なり、追加作業が必要な場合は費用がかさむ可能性があります。

例えば、ホイールの交換や調整作業が必要な場合、それに伴う費用も確認しておくべきです。

見積もりを複数の業者から取得し、サービス内容と価格のバランスを比較することで最適な選択ができます。

最後に、アフターサポートが充実しているかを確認してください。

取り付け後にトラブルが発生した場合、迅速に対応してもらえる業者を選ぶことで、安心してカスタマイズを楽しむことができます。

このように、信頼性、実績、価格、サポート体制を総合的に考慮することで、適切な取り付け業者を見つけることができます。

カスタマイズで選ぶブレンボの代替品

ブレンボキャリパーはその性能とデザインで高い評価を得ていますが、価格が高めであることから代替品を検討するケースもあります。

カスタマイズの選択肢としては、価格や性能、デザインの観点から社外品や流用品を選ぶことが一般的です。

まず、コストパフォーマンスを重視する場合、DIXCELやENDLESS、AP Racingといった社外メーカーの製品が候補になります。

これらのブランドは、ブレンボと同等の制動力や耐久性を提供しながら、価格を抑えたモデルを展開しています。

例えば、DIXCELのブレーキキットは取り付けが比較的簡単で、多くの車種に対応しています。

次に、流用品の選択もカスタマイズの一つの方法です。

インプレッサやランエボといった他車種の純正ブレンボキャリパーを流用することで、費用を抑えることができます。

ただし、流用には専用のブラケットやホースが必要な場合があり、適合性を確認することが重要です。

また、中古品を選ぶ場合は、状態の良いものを選ぶために専門業者での点検が推奨されます。

デザイン性を追求する場合は、キャリパーのカラーバリエーションやロゴの有無を比較すると良いでしょう。

一部の社外メーカーでは、ユーザーが自由にカラーを選べるオプションを提供しており、個性的な仕上がりを実現できます。

さらに、ホイールとの組み合わせを考慮することで、見た目のバランスを最適化することが可能です。

このように、カスタマイズで選ぶ代替品には多くの選択肢がありますが、安全性と性能を重視することが最優先です。

適切な代替品を選ぶことで、費用を抑えながら満足度の高いカスタマイズを実現できます。

ZD8にブレンボを後付けする費用を抑えるコツ

ZD8型BRZにブレンボキャリパーを後付けする際、費用を抑えるためにはいくつかのポイントを押さえる必要があります。

ブレーキシステムは車両の安全性に直結する重要な部品ですが、工夫次第でコストを抑えることが可能です。

まず、社外品や中古品の活用を検討することが挙げられます。

純正ブレンボキャリパーは高価ですが、社外品や中古市場では手頃な価格の製品が見つかることがあります。

例えば、DIXCELやENDLESSといった信頼性の高い社外メーカーの製品は、純正品に匹敵する性能を持ちながら、価格が抑えられているためおすすめです。

また、状態の良い中古キャリパーを選ぶことで、さらにコストダウンが可能です。

次に、取り付け工賃を節約する方法として、信頼できる整備工場を見つけることが重要です。

ブレンボの取り付けには専門知識が必要ですが、費用を抑えるために複数の工場で見積もりを取り、価格とサービス内容を比較すると良いでしょう。

また、一部の作業をDIYで行うことで、工賃を削減することも可能ですが、その場合は作業の正確さと安全性に十分注意してください。

さらに、ホイールの選定にも注意が必要です。

ブレンボキャリパーを装着する場合、多くのケースで18インチ以上のホイールが必要になりますが、中古ホイールや割引価格で購入できる商品を探すことでコストを抑えることができます。

また、既存のホイールにスペーサーを追加することで対応する方法もあります。

最後に、取り付け後の維持費を考慮することも大切です。

ブレンボキャリパーは高性能な反面、ブレーキパッドやローターの交換頻度が増える可能性があります。

そのため、長期的なコストも見据えた計画を立てることで、全体の費用を管理することができます。

このような工夫を取り入れることで、ZD8へのブレンボキャリパー後付けをより経済的に実現できます。

BRZにブレンボを後付けする時のポイントと注意点まとめ

  • BRZの純正ブレンボキャリパーは性能とデザイン性が高い
  • 純正品は車両との適合性が保証されている
  • ホイールの隙間から見えるデザインが魅力的
  • 純正ブレンボキャリパーは価格が高め
  • 純正品の価格は60万円から80万円程度
  • 後付け時には対応ホイールの確認が必要
  • 販売終了モデルは中古市場で入手可能
  • 販売終了モデルは価格が比較的安い
  • 中古品は劣化や付属品の有無を確認する必要がある
  • 新型BRZではブレンボキャリパーが受注停止の場合がある
  • 社外品や流用品で費用を抑えることが可能
  • 後付けには認証工場での取り付けが推奨される
  • 適切な取り付け業者の選定が重要
  • DIY作業は技術と安全性の確認が必要
  • 長期的な維持費も計画に含めること
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